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20251111

“有ᕱ ᕱ些地区出现了多个国际航空枢ʜᵃᵖᵖᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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乌,。,。,。鲁木齐不缺国际和地区航线˙ϖ˙。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实ง ง现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ元，排名全国第21位''''''；乌鲁木齐去年GDP仅为450•ᴗ•2.16亿元，排名全国第74位。

“有些地区出现了多个国''''''际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、,。,。,。重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非ฅ ฅ常远，两个枢纽生态位截然不同。”

“实际上就是‘打样’。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的•ᴥ•能力εïз，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状/****/况不少，屡成媒体议论焦点&#;,&#;,&#;ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机,,,;场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十&#;,&#;,&#;大枢纽机场之首•ᴗ•。